Parecen de fantasía pero no lo son, se
trata de una moda que está “in” en
California, Estados Unidos, se trata de las llamadas “motos
de bolsillo”. Pesan unos 14 kilos, tienen
unos 30 centímetros de altura, quizás
60 de largo y un motor de 47cc que le permite
andar a 60 km/h. El tamaño es aproximadamente
un tercio del de una moto estándar, y
la velocidad equivale a una fracción de
la que desarrollan esos vehículos.
Populares en Europa desde hace años, las motos de bolsillo hicieron su
aparición hace poco en el país anglosajón. Aunque las mejores
-fabricadas por empresas italianas como Polini y Pasini pueden costar hasta 3.000
dólares, también hay motos chinas de menor calidad cuyo precio
arranca en 200 dólares.
Aunque parecen de juguete estas motitos están prohibidas para el manejo
en la ciudad. Y su uso está restringido para las calles por órdenes
policiales.
Cuidado con tu historial
En el Melbourne Motor Show (Exposición del
Automóvil de Melbourne), Toyota develó un
controvertido automóvil concepto que vigilaría
muy de cerca, y en algunos casos restringiría,
los actos de su conductor, incluso podría
llegar a negarse a arrancar. Se trata del Toyota
Sportivo.
Para conducir el elegante Toyota Sportivo, el conductor
tendría que introducir una tarjeta de memoria
en su consola para poder encender el motor. Sobre
la base de la experiencia y sus antecedentes automovilísticos,
el vehículo ajusta el desempeño del
motor, reduciéndolo en el caso de los automovilistas
con menos experiencia o con páginas negras
en su historial de manejo.
"
Lo que estamos sugiriendo es que en el futuro el
registro del conductor va a ser una tarjeta inteligente,
y tiene todos los datos necesarios para operar
el automóvil con mayor seguridad y eficiencia",
señaló Paul Beranger, gerente de
proyectos de Toyota.
Toyota señaló que no tiene planes
de sacar a la calle este automóvil concepto.
La empresa automotriz construyó este prototipo
para poner de relieve el talento australiano para
el diseño de automóviles. Pero este
vehículo efectivamente introduce algunos
conceptos que van a generar grandes cambios en
los gobiernos y sistemas burocráticos vinculados
con la regulación vehicular.
Tecnología
antichoque en base a insectos
Un equipo de científicos europeos está desarrollando
tecnología para evitar choques basada
en los sistemas de navegación de las langostas. Claire Rind, bióloga en la Universidad
de Newcastle en Inglaterra y miembro del equipo,
explicó que los insectos migran en enjambres,
pero evitan chocar con los otros.
Las langostas, tienen una gran neurona a la que
se le llama detector gigante de movimiento de
la langosta (locust giant movement detector,
LGMD), localizada entre sus ojos. La LGMD dispara
pulsos de energía cuando una langosta
está en curso de colisión con otra
langosta o con un ave depredadora.
El equipo encontró que la LGMD liberaba
más energía cuando algo venía
directamente hacia el insecto. Los picos de energía,
llamados potenciales de acción, preparan
a la langosta para tomar una acción evasiva.
El sistema que han adaptado está basado
en un único paso integrado que combina
la óptica visual y la electrónica.
La manera convencional de hacerlo involucra una
cámara que captura la imagen y un proceso
digital que la analiza.
Se prevé que el sistema deberá detectar
un peligro que se aproxima antes de que un humano
lo note. El sistema debería hacer sonar
una alarma de modo que el conductor realice una
maniobra de evasión. "Si la situación
se pone peor, aplicaría los frenos, iniciaría
actos defensivos, como tensionar las correas
de seguridad y preparar los airbags interiores",
dijo Rind.
Oprah regaló 276
autos nuevos
La presentadora norteamericana Oprah Winfrey, conocida
por ser la promotora mundial del talk show, sorprendió a
cada uno de los 276 miembros de su público
con un automóvil nuevo, con motivo de la
apertura de la temporada número 19 de su
programa.
Winfrey abrió su programa invitando a 11
personas del público al escenario, y a cada
una de ellas le regaló un auto: Un Pontiac
G6. Luego hizo que distribuyeran cajas de regalo al
resto del público, y dijo que una de ellas
contenía la llave de otro vehículo.
Pero cuando la gente abrió las cajas, todas
tenían un juego de llaves. "¡Todos
reciben un auto! ¡Todos reciben un auto!",
gritó Winfrey mientras saltaba una y otra
vez en el escenario.
Los miembros del público gritaban, lloraban
y se abrazaban unos a los otros - entonces siguieron
a Winfrey al estacionamiento de Harpo Studios para
ver sus respectivos Pontiac, todos decorados con
gigantescos lazos rojos.
Los autos, que se venden por $28 mil dólares
cada uno, fueron donados por Pontiac.
“ Vinci
móvil”
Un grupo de expertos ha reconstruido con éxito
un singular modelo de "automóvil" ideado
hace más de cinco siglos por Leonardo
Da Vinci y capaz de recorrer varios metros
impulsado por una fuerza singular: La de varios
muelles.
El estudio que ha dado a luz al que podría
ser el "bisabuelo" del automóvil
moderno estuvo a cargo del italiano Carlo Pedretti,
uno de los principales estudiosos de los trabajos
de Leonardo, mientras que la construcción
de la máquina fue una labor del experto
estadounidense en robótica, Mark Rosheim.
El vehículo está formado por
un carro de madera con varios muelles ballesta
para regular el movimiento, al tiempo que la
propulsión proviene de dos muelles de
espiral colocados en la parte baja del prototipo
y que le permiten recorrer varios metros de
forma autónoma.
La máquina está dotada de un
rudimentario diferencial, que permite controlar
la dirección. Leonardo da Vinci (1452-1519), pintor, escultor,
arquitecto e ingeniero, consideraba la mecánica
como "la más noble de las ciencias".
Sueños
mortales
Un estudio realizado recientemente en España
por La doctora Inés Picornell ha arrojado
que la mayoría de los accidentes al volante
relacionados con la somnolencia "no están
ligados a patologías del sueño",
sino a "haber dormido poco o haber ingerido
alcohol".
Esta aseveración formó parte de un
curso denominado "Somnolencia, sueño
y trastornos de atención en seguridad vial",
y está organizado por la Dirección
General de Tráfico y la Jefatura Provincial
de Cantabria.
Los datos expuestos en la jornada apuntan que el
45 % de los accidentes de tráfico son achacables
a la distracción, mientras que sólo
un 5 ó 6 % están relacionados con
patologías de sueño.
Súper
autos en pedazos
Morbo o simple satisfacción por el mal ajeno, lo cierto es que existe
una página en la internet dedicada a mostrar fotografías de los
autos más caros y exóticos de una manera muy particular, vueltos
trizas en las carreteras. Este site se llama wreckedexotics.com. Ferraris, Mercedes,
todos vueltos trizas. Digno de observar.
Como en un
avión pero
en el auto
Opel presentó en el Salón de París
el Astra GTC con parabrisas panorámico,
que según la marca, ofrece una vista como
desde la cabina de un avión. El innovador
diseño del parabrisas otorga una nueva sensación
de espacio y visibilidad. Consiste en un cristal
muy largo, que se extiende por el techo desde el
capó hasta el pilar central. Dispone de
un sistema de oscurecimiento y protege contra la
radiación solar fuerte. Mide 1,50 m de largo,
una media de 1,16 m de anchura y alrededor de 1,8
m2.
Según Opel, las numerosas pruebas de choque
y test reales han demostrado que el parabrisas
panorámico no compromete la seguridad o
la estabilidad gracias a la rigidez de los pilares
A y B del GTC, un larguero adicional en la mitad
del techo y la resistente unión al suelo.
Los pasajeros del GTC panorámico quedan
protegidos de la excesiva radiación solar
gracias al cristal con protección solar
y a un sofisticado sistema de oscurecimiento. El
sistema ajustable por fases es muy fácil
de utilizar e incluye dos parasoles plegables.
Adiós al neumático
de refacción
Goodyear suministra neumáticos run flat
en primer equipo para el nuevo BMW Serie 1 lanzado
a finales de año, por lo que no incorporará ningún
tipo de rueda de repuesto.
El nuevo BMW Serie 1 equipará Goodyear Eagle
NCT5 EMT como estándar en primer equipo,
completados con un sistema de monitorización
de las presiones de los neumáticos. Con
este sistema, en nuevo Serie 1 de BMW podrá recorrer
145 km a una velocidad máxima de 80 km/h
con los neumáticos pinchados y sin presión. Goodyear suministra ya neumáticos run flat
de la marca y Dunlop para las serie 5, serie 6
y Z4 de BMW, además del aclamado Mini.
Un aperitivo del GT
Ford ha levantado mucha expectativa con el anuncio
de la futura comercialización del GT,
uno de los mitos del automovilismo deportivo.
Habrá que esperar hasta mediados de 2005
para ver circular por las calles el Ford GT,
pero para “caldear” todavía
más el ambiente y “abrir boca”,
la firma del óvalo acaba de presentar
un prototipo montado sobre la misma base del
GT: el Ford Shelby GR-1.
El espectacular deportivo recibe el nombre del
famoso constructor de vehículos de competición
Carroll Shelby, con el que Ford tantas veces ha
trabajado. Su presentación en sociedad se
realizó en el marco incomparable del Concurso
de Elegancia de Pebble Beach, en California (Estados
Unidos).
Con un inconfundible estilo de “Muscle Car” americano,
el Shelby GR-1 muestra un claro aire retro y agresivo,
y lo combina con un motor de elevadísima
potencia. Este biplaza de motor delantero y propulsión
trasera recurre a un corazón Ford V10 de
6,4 litros de cilindrada que desarrolla una potencia
de 605 cv a 6.750 rpm.