Ahora en su territorio, los fabricantes norteamericanos batallan por el liderazgo del mercado mundial de autos. Muchas fueron las innovaciones de las firmas estadounidenses. Muchos modelos con tecnología híbrida.

Las puertas del espectáculo se abrieron en momentos en que los fabricantes colocan en las calles más diversos modelos que nunca. Es un intento por copar todos los resquicios del mercado mundial. En su mayoría, los modelos expuestos en los dos pisos del Auto Show de Nueva York fueron modelos que luego se verán en las calles de manera cotidiana; pero un grupo selecto formará parte del futuro o, al menos, nos darán una idea de la tecnología que se avecina. El Auto Show de Nueva York trasciende los límites de la ciudad para convertirse en un espectáculo universal, un salón para exponer sus productos por todos los fabricantes del mundo.

CONCEPT CARS
El Nueva York Internacional Automobile Show 2007 ha lanzado una lista de vehículos conceptos. Entre los más llamativos de la muestra estuvieron:

HONDA ACCORD COUPÉ
Con un motor V6 con Variable Cylinder Management (VCM). El coupé ofrece la ACE Body Structure que incorpora un marco de estructura que ayuda a absorber y dispersar la energía de un choque sobre una gran área en un impacto frontal.

DODGE DEMON
Diseñado como un auto de ensueño alcanzable. El 2.4 litros de 172 HP del concepto Dodge Demon es un ágil compacto “roadster con actitud”, un balance entre un clásico
auto deportivo y la mezcla con un moderno diseño y desempeño.

FORD AIRSTREAM
El concepto de Ford, está impulsado por una unidad híbrida de pila de combustible de hidrógeno que funciona con energía
eléctrica todo el tiempo. En su diseño destacan cristales y una silueta algo grotesca enmarcada con juegos de luces.

CHEVY VOLT
Este musculoso auto usa un innovador sistema eléctrico recargable y es una fuente de energía amplia. Puede ser configurado para funcionar con electricidad, gasolina, E85 o biodiesel.

LINCOLN MKR
Es un coupé premium de cuatro puertas que utiliza un nuevo propulsor V6 doble turbo de 3.5 litros de 415 HP con inyección directa. Bastante potente pese sus líneas elegantes.

TOYOTA FT-HS
Combinando un potente motor híbrido con esenciales fundamentos de un auto deportivo, este es un auto deportivo híbrido de mediano precio que integra un motor delantero, tracción posterior con un impulso de 0 a 100 kph en cuatro segundos.

MAZDA NAGARE
El concepto Nagare ofrece puertas de alas de mariposa, un propulsor de pila de combustible de hidrógeno y una disposición de las plazas, el asiento del conductor se encuentra en el centro del auto con una larga banca trasera para sus acompañantes.

KIA RONDO SX
El Rondo SX Concept ofrece unas agresivas fascias adelante y atrás, insertos más deportivos en la parrilla y otros detalles en el exterior, que le proveen un diseño bastante familiar con los autos comerciales.

MAZDA HAKAZE
Es una compacta SUV crossover con estilo coupé dirigida a gente ya entrada en sus 30 y 40 años con estilos de vidas activas y aventureras. Destaca su llamativo frontal y líneas aerodinámicas, además del elaborado diseño para los cristales delanteros y laterales.

SUZUKI ZUK
Derivada del nuevo deportivo SX4 X-over (crossover), el concepto Zuk está impulsado por un motor de 2.0 litros turbocargado e intercooled de 300 HP con sistema de inyección de alcohol, igualando a una transmisión manual de cinco velocidades.

CHRYSLER NASSAU
Es un auto concepto de lujo de cuatro puertas y para cuatro pasajeros. El arco del techo se asemeja al de un coupé. Es una propuesta bien interesante cuando se habla del fracaso comercial del Crossfire.

JEEP TRAILHAWK
Combina las características base todoterreno del nuevo Jeep Wrangler Unlimited de cuatro puertas con la refinada sofisticación de un nuevo vehículo concepto al aire libre.
Un estilo desenfadado de la camioneta de lujo.

CHEVY CAMARO
Cubierto en una pintura con tres capas anaranjado perlado con deportivas líneas de gris metal, mezcla un dramático diseño de imagen hacia delante que incluye clásicas proporciones de un largo cofre y corto piso, y unas anchas esquinas.

SAAB BIOPOWER 100
Muestra el primer motor turbo de producción para ser optimizado con puro combustible bioetanol (E100) económicamente amigable.
Ofrece 300 HP con enorme reducción de emisiones de dióxido de carbón.

FORD INTERCEPTOR
Impulsado por un motor Cammer de 5.0 litros de Ford Racing, el Interceptor utiliza etanol E85, produce 400 HP mientras celebra el mejor muscle americano con un cuatro puertas con la elegancia deportiva de los sedanes de los años 60.

LEXUS LF
Está impulsado por motor V10 de 500 HP. Su colocación de motor delantero, junto con un transeje atrás y radiadores en la parte posterior, que permite una excelente distribución del peso.

HYUNDAI GENESIS CONCEPT
Este Concept es impulsado por un motor recién desarrollado de Hyundai DOHC V-8 de 32 válvulas. El Hyundai Genesis marca el principio de funcionamiento primo para la marca coreana.

PROTOTIPOS TAXI
En honor del 100 aniversario del día del taxi moderno en la ciudad de Nueva York, el Salón ofreció nueve taxi prototipos, incluyendo un Kia Rondo, el Standard Taxi, cuyo propósito de construcción incluye una integrada rampa para acomodar sillas de ruedas y motonetas; una batería de litio de cero emisiones que llega de la tecnología híbrida; y el Faster Taxi de carreras del mundo, un Crown Victoria equipado con un motor de hidrógeno de 1.000 HP.


A LIBRAR BATALLA

Los tres grandes de la industria del automóvil estadounidense (General Motors, Ford y el Grupo Chrysler) llegaron a Nueva York mostrando su artillería. Ford desveló el “cruzado” Flex, un prototipo basado en el prototipo Fairlane mostrado en 2005, con el que la empresa quiere retomar el segmento de los monovolúmenes. También presentó la F-150 Foose Edition 2008, el Ford Expedition Funkmaster Flex Edition y el deportivo Ford Mustang GT500KR 2008, etiquetado por Ford como “el Mustang más poderoso”. General Motors llega con los vehículos de lujo, el Cadillac STS 2008, los Buick Lucerne Super y LaCrosse Super, así como los Hummer H2 y H3 Alpha. Por los vehículos alternativos, presenta el prototipo Saab BioPower 100 y para los que quieren vehículos funcionales y pequeños, el prototipo Chevrolet Trax y los conceptos Groove y Beat. Jeep, del Grupo Chrysler, creó una gigantesca pista todoterreno de pruebas para que el público probara sus vehículos de tracción total. informó sobre el nuevo Liberty 2008, con un techo de lona “Sky Slider” que puede deslizarse en varios sentidos.

ASIATICOS

Nissan se presentó con su división automotriz Infitiniti y descubrió su modelo
G37 2008 y su concepto EX. También mostró el 350Z Nismo. Toyota mostró el
nuevo Lexus LX 570 con motor V8 y Honda llevó el S2000 CR (Club Racer).
Subaru mostró el Tribeca, que equipa la nueva caja automática de cinco velocidades Sportshift. También el Impreza WRX sedán.

Por su parte, Daewoo llegó con el L4X Concept, una berlina de lujo. La también coreana Ssangyong, mostró el WZ Concept, mientras que Suzuki se lució con el SX4 Sedán 2008, que se une a la creciente variedad de vigorosos productos de Suzuki que se exhibirá este año en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NYIAS).


EUROPEOS

En el contexto del Salón de Nueva York, Mercedes lanzó para el mercado norteamericano la Clase C 2008. Con tres modelos disponibles de cuatro puertas: C300, C300 4Matic y C350. Todos llevan un motor V6 y son del mismo tamaño y forma, pero sus nombres revelan algunas de sus diferencias. Develó su prototipo CLK63 AMG Black Series, una berlina en edición limitada basado en el auto de competencias de la Fórmula 1 Safety Car. Bentley, por su parte, llegó con el Brooklands, un nuevo y deslumbrante modelo que marca el regreso de este coupé de lujo y reafirma su reputación como uno de los fabricantes de los coupé más exclusivos en el mundo.
Entre los europeos exóticos, el Ferrari Enzo y el F34O fueron las estrellas. La italiana no presentó ningún nuevo vehículo en el Auto Show, pero su stand fue uno de los más visitados.

PREMIACIONES

Tres autos fueron galardonados en este Salón. Ganó el título Auto del Año, el
Lexus LS 460 el cual compitió con los finalistas Mini Cooper y el Audi TT.
El Audi TT ganó el premio al Auto Mejor Diseñado del Año. El Audi RS4 también ganó el premio al Auto de altas prestaciones del año, pasando por encima de duros rivales como el Porsche 911 Turbo o el BMW 335i.
La categoría de Auto más Limpio del Año fue para el Mercedes E320 Bluetec

María A.Uzcategui