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Junio 2007

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Dos ingenieros ingleses crearon un modelo biplaza que busca transformarse en el modelo de calle más poderoso del mundo. Están dispuestos a enfrentar de igual a igual a los poderosos modelos deportivos italianos.

De 0 a 100 km/h en 2,5 segundos es una marca que se esperaría conseguir en un auto de alto calibre como Ferrari, Lamborghini, marcas que se han hecho de un nombre por crear bólidos inalcanzables. Pero Ben Scott- Geddes y Graham Halstead, fundadores de Freestream, y luego de un año de desarrollo, han hecho circular las primeras imágenes de lo que se convertirá en su primer modelo de producción: el T1.

Se trata de una especie de fórmula uno, pero para uso diario, aunque se sale un poco del estereotipo de autos de ese estilo y se inclina un poco más hacia los autos prototipo o estrictamente de competencia.

Externamente se asemeja a un F1, con estructura ligera, barras de torsión, amortiguadores y barras antibalanceo visibles, pero el color es rojo, parecido al usado por Ferrari y el logo colocado en el cofre delantero, es de color amarillo ¿imitación?.

Ambos ingenieros no son novatos en el mundo de los deportivos. Juntos participaron en el diseño y desarrollo del McLaren F1, y recientemente del Mercedes Benz SLR. Ben Scott-Geddes señaló: “Quisimos demostrar desde el principio nuestra capacidad de diseñar sin ningún compromiso con marca alguna. Desarrollar un modelo deportivo que pudiese utilizarse a diario, y que fuera confiable. Con esto buscamos ofrecer a nuestros clientes una experiencia realmente única, con un desarrollo que sólo puede encontrarse en un modelo de Fórmula 1”.

Además de su impresionante diseño, sus prestaciones son sorprendentes. Acelera de 0 a 100 Km/h en tan sólo 2,5 segundos, o mejor dicho que de 0 a 160 km/h demora sólo 5 segundos. La velocidad máxima supera los 322 km/h. Para ello utiliza un increíble motor V8 de 2.4 litros y únicos 500 CV de potencia máxima. Para lograr esas prestaciones, el T1 sólo pesa 452 kilos.

Otro aspecto especialmente cuidado fue la seguridad. Gran parte del desarrollo está justificado en la jaula de seguridad para ambos pasajeros, el uso avanzado de materiales para chasis y carrocería, el estudio aerodinámico de los vientos frontales y laterales, y la adecuada relación peso-potencia. La seguridad del modelo es definitivamente extrema. El uso de acero de alta densidad, aluminio, magnesio y un inédito trabajo aerodinámico son parte esencial del T1.

Sólo se fabricarán 25 unidades por año de este auto. Su producción está pronto a iniciarse y las primeras unidades serán entregadas a finales de este año, ya que existe una docena de personas interesadas. Su valor es de US$265.000. Eso considerando sólo la versión estándar, bajo el tipo de cambio actual, y sin pagar ningún tipo de impuesto de importación ni patente.

María A. Uzcátegui
 
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