Fotografía: BMW
La alemana define al BMW Serie 3 como un crossover eléctrico récord de diseño y autonomía. Es cero emisiones y utilizará la plataforma Neue Klasse EV. Su producción inicia en verano y las primeras entregas se harán en otoño.
Este modelo de BMW es la evolución 100% eléctrica del clásico Serie 3 y representa el placer de conducción deportivo y atractivo diseño. Está basado en la plataforma Neue Klasse. Es seguro, dinámico e inteligente. Mide 4,76 m de longitud, 1,87 m de anchura y 1,48 m de altura y con una distancia entre ejes de 2,90 metros. Sus competidores más cercanos son el BYD Seal, el Hyundai Ioniq 6, el Tesla Model 3, el Polestar 2 y el Volkswagen ID.7
Exterior
En su estética destacan la distancia entre ejes, la línea del habitáculo inclinada hacia atrás y los voladizos cortos. La parrilla del radiador y los faros dobles se fusionan en un innovador sistema lumínico, creando una unidad potente. La parte trasera con sus prominentes luces horizontales subraya la precisión y progreso tecnológico del modelo con los pasos de rueda ensanchados enfatizando su postura deportiva. Las llantas son de hasta 21”. Su chasis está diseñado para que la batería lo conforme. Por esa razón, actúa como cierre inferior de la carrocería.
Interior
Es amplio y con un gran despliegue
tecnológico que derrocha electromovilidad para ofrecer una conducción
precisa, fluida y segura. Una pantalla
central de 17,9” cuya resolución es de
3340 x 1440 píxeles y el sistema BMW
Panoramic Vision proyectan la información a lo largo del parabrisas. El
ordenador de alto rendimiento Heart
of Joy junto a otros tres comandan la
electrónica y determinan la conducción y lo hacen idóneo para largos
viajes, debido a su gran autonomía.
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