Rotax 1630 ACE

Rotax ofrece para este año un motor con rendimiento y eficiencia superiores, con una confiabilidad comprobada. Se trata del modelo 1630 ACE, cuya aceleración de 0 a 96 km/h es, en tan solo 3,4 segundos según los expertos, quienes aseguran que su sistema de enfriamiento de circuito cerrado es exclusivo de la marca y es capaz de mantener el agua salada corrosiva y los residuos fuera del bloque para dar tranquilidad a los navegantes.

Su diseño detallado desde la hélice produce la cantidad de empuje necesaria para impulsar con fuerza cualquier embarcación liviana. Este impulsor que presume 325 CV es calificado como líder en su clase, compartiendo su arquitectura con motores clasificados en 230 y 300 hp (de tres cilindros de 1,6 litros, un solo árbol de levas en cabeza, supercargador y refrigeración cerrada).

Requiere más aire y combustible que otros para ofrecer un mayor rendimiento, por lo que su conducto de admisión innova con una caja de aire más grande, tubos de admisión de baja restricción y una cámara de sobrepresión más robusta. Su sistema de combustible cuenta con una bomba e inyectores de alto flujo.

El sobrealimentador centrífugo se ha optimizado para generar mayor eficiencia y se acciona directamente desde el cigüeñal, pero su conjunto de engranajes planetarios dentro de la carcasa permite unas 100 mil rpm. Es 44% más pequeño que el anterior, de 135 mm, pero la presión de sobrealimentación es de 12,8 psi a 15,2 psi. Su temperatura se reduce en 50 grados F, lo que alcanza más potencia.

Finalmente, su tren de válvulas también ha sido mejorado con balancines de aluminio forjado, resortes más resistentes y un eje de balancín pulido para reducir la fricción. Los pistones incorporan anillos de baja fricción y surtidores de aceite que ayudan a refrigerar el lado de escape de cada pistón. La fundición del bloque del motor se ha reforzado al igual que las abrazaderas del acoplador del eje de salida.